自主創新 “解放”領航
2019年09月20日 來源:第一汽車集團報

特約記者 呂思達 圖片由解放公司提供

1956年7月13日,報捷車隊在前往市政府的途中

1999年,解放重卡份額達到46%,全國第一

2007年7月15日,解放J6世界級重卡隆重下線

2018年4月18日,解放J7下線

2018年11月30日,第700萬輛解放卡車下線 

  1953年7月15日,長春孟家屯熱火朝天的工地上,大喇叭正反復地播放:“中國汽車工業史上第一個規模空前的建設工程開始了!”

  此時,平土工人薛振海和結構工人張順發正在代表建廠工人表決心,年輕共產黨員李嵐清、王恩魁正在安置漢白玉基石,而被毛主席稱為“白面書生”的饒斌正在一旁揮鍬鏟土。他們不知道,他們開始的,不僅僅是一個建筑工程,而是一段不可復制的傳奇。

  大國之復興,必有國企之雄起。就在這一天,解放像一只雛鷹,沖上藍天,展翅飛翔。從第一輛解放CA10誕生,到第700萬輛解放卡車下線,解放砥礪前行,飽經風霜,見證中國汽車從無到有,陪伴汽車工業由弱到強;從背水一戰垂直轉產,到三年銷冠王者歸來。解放使命在肩,初心不忘,深耕崢嶸歲月矢志不渝,參與改革開放譜寫輝煌;從“哥倫布”生態品牌強勢登場,到L2量產智能車全球投放。解放自主創新,持續領航,奏響國有企業改革強音,屹立神州大地續寫華章。

  今天,祖國各地華燈初上,解放又迎來了它63歲的嶄新篇章。這一年,解放卡車在央視春晚上驚艷亮相,利劍出鞘,盡顯鋒芒;這一年,解放工廠在媒體探訪時揭開面紗,口碑載道,聲名遠揚;這一年,解放產品在智能領域搶占高點,創新引領,發奮圖強;這一年,解放銷量在市場圍堵中脫穎而出,擴土開疆,逆勢上揚。

  這是一個生機勃勃的企業。

  這是一個碩果累累的企業。

  這是一個值得驕傲的企業。

  這是一個我們深深眷戀的企業。

  它經歷了世事的變遷,它見證了歲月的滄桑;它背負了國家的期望,它承載了歷史的榮光!

  “浩渺行無極,揚帆但信風”。一汽解放63年來取得的巨大成就,為我們續寫輝煌。

  自主創新,“解放”領航,這是長子一汽在向祖國匯報!

【責任編輯:報編】

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