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神東煤炭“1號橋”華麗轉身正式通車

作者: 徐清 高海淵 曹保軍 劉亞林 來源: 神東煤炭 發布時間: 2020-12-04 字號:【

12月2日,凝聚神東煤炭礦區記憶的“1號橋”,華麗轉身更名“神東橋”建成通車。

據了解,“神東橋”處于大柳塔鎮中心位置,是連接大柳塔南區與李家畔小區的交通通道,橋全長430米,橋寬22.5米,設計雙向4車道,由神東投資8000余萬元,于2018年初立項,2019年5月開工建設。橋梁臺尾接匝道變寬,橋梁局部加寬。配套接線道路東岸與東橋頭路口順接,西岸主線與中大路平交順接、李家畔小區方向采用上下橋匝道直接與小區連接。裝飾橋塔采用自錨式懸索橋。以神東首字母S、D組合成的塔型,提煉于指揮棒和音符形狀,以國家能源集團LOGO橙紅色加身,與國能紅旭日初升相呼應,代表著神東的紅色基因和不忘初心、蓬勃發展,蘊涵幾代神東人聽黨指揮扎根礦區譜寫神東大開發序曲和新時代追夢樂章的寓意,造型優美,簡潔大方,具有鮮明神東特色。

開通儀式現場,“企地共建 攜手架起連心橋”“融合共進 并肩踏入逐夢路”“以橋為介 鞏固地企合作”“以煤為媒 實現和諧共贏”等標語,揭示了“神東橋”建設的重要意義。新建的“神東橋”通車以后,開辟大柳塔南區與李家畔小區的交通新通道,完善區域路網、改善交通環境,同時也將進一步促進神東和大柳塔試驗區的融合,帶動區域社會經濟發展,實現企業與地方共建共治共享共贏,助力新時代社會主義新城鎮建設。

礦區不少居民不約而同來到開通儀式現場,見證這一時刻。公司退休職工劉祥旺說:“這座橋對于礦區居民來說,有著特殊的意義,從舊橋拆除到新橋建設,一直在關注,今天特地來看一看新橋通車儀式。”

服役30多年的原烏蘭木倫河1號橋,解決了礦區開發建設初期行路難、過河難的難題,成為神東礦區經濟發展的重要支撐。如今的新建的“神東橋”,也將繼續奏響神東人追夢新時代的創業“樂章”。

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