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包神鐵路3+0萬噸重載列車開行突破四萬列

作者: 劉剛 來源: 包神鐵路 發布時間: 2020-12-25 字號:【

截至12月20日,包神鐵路神華號“3+0”單元萬噸重載列車累計安全開行達40080列,突破40000列。

3+0萬噸列行駛在包神鐵路神朔線

2016年4月,首列神華號“3+0”單元萬噸在包神鐵路神朔線正式投入運行以來,該公司以破解山區重載鐵路難題,打通西煤東運大通道為己任,以優化重載鐵路運輸模式,提升煤炭輸送效率為使命,不斷突破一個個技術和線路瓶頸,先后解決了長大坡道起車,曲線、起伏坡道平穩操縱,列尾信號設備升級及弱場補強,機車鉤緩裝置疲勞檢修預防等一系列技術難題,逐步形成了涉及列車同步操縱、無線數據傳輸、牽引技術、制動技術、重載運輸組織技術、綜合維修技術等具有自主知識產權的“3+0”重載鐵路新技術,以及一套成熟、高效、安全、智能、科學的機車運用模式。

相比“2+2”“2+1”混合編組萬噸,“3+0”單元萬噸可以一次性完成列車整體編組,極大地節省了人力、機力、能耗,緩解了朱蓋塔、神池南站場列車編組、解編壓力,最大限度壓縮了下游朔黃鐵路兩萬噸重載列車的編組時間。特別是在今年“增量補欠”工作中,為最大限度發揮“3+0”單元萬噸運輸效能,包神鐵路克服多重困難,選拔精干乘務人員,制定詳細的“3+0”單元萬噸組織辦法,使“3+0”單元萬噸日均上線達到了38列,為“增量補欠”工作順利完成做出了極大貢獻。

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