持續布局電池 特斯拉收購設備商海霸
  • 發布時間:2019年10月09日
  • 來源:汽車之家
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  •   [汽車之家 行業]  特斯拉正在持續布局動力電池領域。據外媒Electric Autonomy Canada報道,特斯拉收購了一家加拿大知名電池設備商海霸(Hibar Systems),這項收購可能發生在今年的7-10月間。特斯拉并沒有公開這一消息,該線索來自于特斯拉向加拿大政府遞交的一份備案材料,在這份材料中,特斯拉將海霸列為自己的子公司。

    『特斯拉CEO埃隆·馬斯克』

      海霸成立于1970年,以精密計量泵、注液系統及電池制造系統而著名,在北美、歐洲、韓國、日本、馬來西亞和中國設有制造工廠。2003年,海霸在中國創建子公司,據其官方透露,海霸2014年中國市場業務占其全球業務總額的50%以上。

      特斯拉從未滿足于只做一家電動車制造商,按照馬斯克的設想,長遠來看,特斯拉應該成為一個能源帝國,而動力電池毫無疑問是整體生態的重要一部分。

      而從近期來看,特斯拉也迫切需要控制動力電池的產能和成本。此前,特斯拉就曾因動力電池產能跟不上而深陷“產能瓶頸”,而當前電動車成本居高不下的主要原因也正是動力電池成本難降。

      2014年,特斯拉宣布出資50億美元(約合人民幣356.6億元),聯手松下投建Gigafactory超級鋰電池工廠。而為了掌握動力電池核心技術,2019年5月,特斯拉以2.35億美元收購了動力電池技術公司Maxwell,這家公司以生產超級電容器而聞名,目前正在著手研究下一代電池技術。

      布局動力電池不僅是特斯拉一家車企在做的事,寶馬集團也在2018年成立了動力電池研發中心,大眾集團則斥資9億歐元(約合人民幣70.7億元)投資動力電池初創企業Northvolt,并計劃與其在德國合建動力電池工廠。可以看出,車企們控制動力電池的愿望已經越來越強烈。

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